VOTRE OFFRE FULL SERVICE:
MINI CHARGING.
Nous vous facilitons la tâche pour l’installation d’une station de recharge pour votre MINI Electric ou MINI plug-in-hybrid:

Après avoir commandé MINI Charging, la Wallbox ABB-Terra est livrée à votre domicile et installée et mise en service par notre partenaire Helion.

Au prix de CHF 3’300.–. L’offre full service MINI Charging comprend les éléments suivants:

Wallbox ABB Terra CA d’une valeur de CHF 1’550.–, livraison à domicile compriseInstallation de la Wallbox pour une valeur de CHF 1’750.– incluant le home-check numérique, le matériel d’installation jusqu’à 20 mètres, le dimensionnement des câbles pour max. 11 kW, l’installation de tuyaux apparente, max. deux passages de cloisons (30 cm de pierre), le petit matériel, le montage du disjoncteur dans le distributeur de courant, le montage des connecteurs, le certificat de sécurité SINA et la déclaration d’installation et de fabrication auprès du fournisseur d’énergie.

Nous recommandons une prise triphasée avec une protection de 16 A min. – afin d’assurer une puissance de charge de 11 kW. Un câble triphasé en 32 A constitue une solution pérenne. La MINI Wallbox Essential permet de recharger tous types de véhicules hybrides rechargeables en monophasé à 3,7 kW max.

Non, des tests de compatibilité électromagnétique très complets ont démontré que la MINI Wallbox Essential ne présentait aucun risque d’exposition aux rayonnements.

Le câble de recharge se verrouille pendant la charge (verrouillage du véhicule).

Oui, ceci entraînera cependant également une consommation permanente d’électricité, celle-ci n’étant toutefois que faible.

Si vous avez utilisé notre service d’installation pour Wallbox et si, contre toute attente, vous deviez rencontrer des problèmes après l’installation de la Wallbox ou si votre Wallbox est défectueuse, vous pouvez contacter notre partenaire d’installation Helion: 032 677 04 06.

Avec le système de navigation MINI, vous avez directement accès à toutes les stations de recharge du réseau MINI Charging.

Vous pouvez également procéder à la recherche de stations de recharge: si vous entrez «Stations de recharge» en tant que point d’intérêt dans le système de navigation, vous obtenez une liste des stations de recharge situées à proximité de votre position actuelle.

L’application MINI Charging vous offre une solution alternative, en vous donnant accès sur votre smartphone à une liste de toutes les stations de recharge disponibles.

Vous pouvez utiliser la carte ou l’application MINI Charging pour débloquer les stations de recharge et lancer le rechargement.

Certaines bornes de recharge sont utilisables avec l’application MINI Charging. Cette application, qui intègre un lecteur de code QR, est facile à installer et tout aussi simple à utiliser. Pour ce faire, téléchargez simplement l’application, puis entrez votre numéro de contrat MINI Charging et votre code PIN.

La charge de votre véhicule ne nécessite aucun paiement en espèces. Vous réglez votre consommation depuis votre compte bancaire sur la base d’un décompte mensuel. Votre compte en ligne MINI Charging vous offre à tout moment une vue d’ensemble de vos recharges et des frais.

1. Arrêtez le moteur et enclenchez le frein de parking.
   
2. Si nécessaire, réglez le courant avant de recharger.
   
3. N’utilisez pas de câble de rallonge.
   
4. Respectez toujours l’ordre suivant pour brancher et débrancher le câble de recharge:
   

   Branchement:
   

   1. Branchez à la prise électrique.
      
   2. Branchez au véhicule.
      

    

   Débranchement:
   

   1. Débranchez du véhicule.
      
   2. Débranchez de la prise électrique.
      

    

   Voyants à LED:
   

   • Voyant blanc: éclairage de signalisation
   • Voyant rouge : erreur lors de la charge
   • Voyant orange: initialisation
   • Voyant bleu: charge en cours
   • Voyant vert: charge terminée

    

5. Verrouillez le véhicule. Le processus de recharge ne commence qu’une fois le véhicule verrouillé.
   

Recharge normale en courant alternatif (CA):

Votre véhicule peut notamment être rechargé de manière efficace durant la nuit, mais également dans la journée. Contrairement à la prise de courant domestique, une station de recharge CA dispose d’une puissance plus importante et est en mesure de recharger la batterie en seulement quelques heures. Ce type de station de recharge porte le sigle CA (ou AC pour «alternative current»).

Recharge rapide en courant continu (CC^**):

Les stations de recharge rapide CC se révèlent très utiles lorsqu’une recharge rapide est nécessaire. La batterie du véhicule se charge à un rythme soutenu pendant que vous faites vos courses ou que vous êtes à table. Le processus de recharge dure entre 30 et 40 minutes. Ce type de station de recharge porte le sigle CC (ou DC pour «direct current»).

Pour tout complément d’information, voir minicharging.chargemasterplc.com/

Remarque: veuillez vous adresser à l’opérateur de la borne de recharge en cas de problèmes avec la borne de recharge. Le numéro se trouve en général sur la borne.

MINI Charging Téléphone: +49 89 412 076 13
E-mail: de@mini-charging.com
Heures d’ouverture: du lundi au vendredi de 9 h 00 à 18 h 00

Service clients MINI Téléphone: 0844 280 280
E-mail: info.mini@bmw.ch
Heures d’ouverture: du lundi au vendredi de 9 h 00 à 18 h 00

Les matières premières essentielles au stockage haute tension sont le cobalt, le lithium, le graphite et le nickel. L’enveloppe protectrice de la batterie haute tension est fabriquée en aluminium. MINI (Groupe BMW) s’est engagé à développer une chaîne d’approvisionnement responsable et durable, et qui s’inscrit dans le respect de nos principes internes en matière d’éthique et de droits de l’Homme. Chaque fournisseur retenu doit fournir des informations sur la mise en œuvre de normes environnementales, sociales et de gouvernance, y compris sur le respect des droits de l’Homme et l’interdiction du travail forcé.

Nous travaillons en étroite collaboration avec les fournisseurs de matières premières pour nous assurer que toutes proviennent de sources responsables, tant pour protéger et préserver l’environnement que pour garantir la sécurité et le bien-être des employés tout au long de la chaîne d’approvisionnement. Nous continuons également à rationaliser nos activités logistiques pour réduire les impacts du transport jusqu’à nos usines.

MINI (Groupe BMW) examine de très près et d’un œil critique l’origine de ses matières premières. Pour choisir nos fournisseurs, nous appliquons les principes énoncés par l’OCDE dans son Guide sur le devoir de diligence pour une conduite responsable des entreprises. Qui plus est, nous obligeons nos fournisseurs directs à mettre en application nos propres exigences de soutenabilité auprès de ceux qui les fournissent. La transparence de nos réseaux de fournisseurs est le fondement de la mise en œuvre effective de nos exigences de soutenabilité pour nos fournisseurs.

Ensemble avec BASF, Samsung SDI et Samsung Electronics, nous sommes engagés dans une démarche pour une exploitation durable des mines de cobalt. Au sein d’un projet conjoint en République démocratique du Congo (RDC), nous voulons comprendre comment les conditions de vie et de travail des gens sur place peuvent être améliorées. Afin de prévenir ou au moins d’atténuer les impacts négatifs et de ne pas laisser tomber les Congolais, nous avons également mandaté l’agence allemande de coopération internationale (GIZ GmbH) pour améliorer les conditions de travail dans l’extraction minière artisanale du cobalt, par un projet pilote en RDC. Nous avons pleinement conscience de notre responsabilité dans le fait que l’extraction minière et le traitement des matières doivent se faire dans des conditions normales. Nous sommes régulièrement présents sur site, nous connaissons les mines et les méthodes de travail de nos partenaires, et nous veillons à ce que l’extraction soit propre.

En plus de tout cela et pour limiter de manière globale l’exploitation de matières premières sensibles comme le cobalt, nous poursuivons l’objectif d’accroître la proportion de cobalt recyclé dans les éléments de batteries.

Dans notre processus d’approvisionnement en aluminium, non seulement nous achetons pour nos propres besoins, mais nous mettons aussi la matière à disposition de nos fournisseurs, dans un cadre fiable et à des prix calculables. La sécurité qui en découle pour les prévisions des deux parties est bien meilleure. Afin de pouvoir répondre dans l’avenir à sa demande sur le long terme en aluminium durable, le Groupe BMW a été le premier constructeur automobile à rejoindre l’Aluminium Stewardship Initiative, qui impose activement la durabilité écologique et sociale de l’aluminium certifié sur toute la chaîne de valeur du matériau, depuis la mine jusqu’au recyclage. 

Nous nous efforçons par ailleurs d’utiliser davantage d’aluminium recyclé dans nos processus de fabrication. L’utilisation de matériaux secondaires a un effet positif, en particulier sur les aspects suivants: la biodiversité, les émissions de CO₂ (surtout avec les matières premières dont la production demande beaucoup d’énergie, comme l’aluminium, l’acier et le cuivre) et la réduction des déchets. En moyenne, la part d’aluminium secondaire dans nos véhicules s’établit à 20%. Pour les alliages de fonte d’aluminium, elle est de 40%. Nous travaillons avec l’Aluminium Stewardship Initiative sur la certification de nos partenaires dans l’aluminium, qui doivent respecter le standard de durabilité énoncé. Pour tout complément d’information, visitez aluminium-stewardship.org

Le lithium utilisé dans la MINI Cooper SE vient d’Australie. Son extraction obtenue depuis des roches dures est soumise aux normes les plus exigeantes en matière de durabilité. Le Groupe BMW continue de conduire des recherches sur les moyens de réutiliser les matières comme le lithium grâce au recyclage des batteries – par la refabrication par exemple, ou le concept de «boucle fermée».

Ouvrir au maximum la visibilité de notre chaîne d’approvisionnement nous aide à identifier les problèmes sur le terrain et à les traiter efficacement, souvent en partenariat avec nos fournisseurs et les autres parties prenantes. Le gain de transparence et d’efficacité des ressources dans nos chaînes d’approvisionnement repose sur le respect des normes environnementales et sociales telles qu’elles sont définies par le Groupe BMW dans ses exigences de durabilité à l’égard de son réseau de fournisseurs. Chaque fournisseur doit tenir compte dans son offre des exigences de durabilité fixées par le Groupe BMW. De plus, nous sommes guidés par plusieurs normes internationales, dont notamment le Pacte mondial des Nations-Unies (Davos, 01/99) et la Déclaration relative aux principes et droits fondamentaux au travail (Genève, 06/98), l’Organisation Internationale du Travail (OIT) et sa diligence raisonnable avec les exigences des Principes directeurs des Nations Unies sur les entreprises et droits de l’Homme.

Le caractère écologique de n’importe quelle voiture électrique dépend en dernier ressort de la source d’électricité utilisée pour recharger sa batterie. Un autre aspect de l’empreinte en CO2 sur toute la durée de vie est l’énergie utilisée pour fabriquer son bloc-batterie. Avec tout ceci à l’esprit, les essais ont montré qu’à condition d’être rechargée avec un mix électrique renouvelable, la MINI Cooper SE fait jeu égal ou efface la quantité de CO2 rejetée pendant sa fabrication après 19’000 km environ. Sur tout le cycle de vie, les émissions d’une MINI Cooper SE représentent 40% (mix de l’UE) et 70% (mix renouvelable) de celles d’une MINI Cooper S à essence. Cela signifie que, utilisée sur des kilométrages quotidiens typiques, douze mois suffisent à la MINI Cooper SE pour compenser les émissions supplémentaires qu’induit sa production dans le réchauffement global.