THE FIRST ALL-ELECTRIC MINI.

Pour une installation correcte de votre Wallbox, nous recommandons de recourir à notre service d’installation. Il vous suffit de convenir de ce service avec votre partenaire MINI, en même temps que la MINI Wallbox Essential. Notre partenaire local pour l’installation, Helion, se chargera alors de toutes les procédures de consultation, d’installation et de mise en route.

Si des travaux supplémentaires sont nécessaires pour raccorder la station de recharge, l’électricien qualifié se fera un plaisir de vous fournir un devis individuel et clair.

Aperçu de vos avantages:

• Inspection des exigences de connexion électrique de votre propriété.
• Recommandation de lieux d’installation appropriés sur la base de votre lieu de stationnement personnel.
• Installation, connexion et mise en route à l’endroit d’installation que vous avez choisi.
• Instructions pour le processus de charge.

Nous conseillons un branchement triphasé muni d’un fusible d’au moins 16 A pur que le véhicule puisse être alimenté par 11 kW. L’installation sera évolutive si un câble triphasé de 32 A est disponible. Tous les véhicules PHEV peuvent être chargés à la MINI Wallbox Essential à 3,7 kW monophasé.

Temps de charge plus court: jusqu’à 7,4 kW (monophasé) ou 11 kW (triphasé), longueur du câble de 5,0 mètres, manutention pratique du câble, détection des courants de fuite intégrée («DC leakage»)

Oui, si vous utilisez une fiche type 2 standard ou la fiche CCS (fiche combinée).

5 mètres, fixé à la Wallbox.

Non.

Oui, la MINI Wallbox Essential est certifiée pour une utilisation à l’extérieur d’après la classe de protection IP 54. Il n’est donc pas obligatoire de la protéger contre les intempéries. La Wallbox a été développée et certifiée pour une utilisation à l’extérieur. Pour des raisons de conforts, nous vous conseillons éventuellement d’installer un auvent afin d’éviter que la Wallbox ne se couvre de glace, de neige, de mousse ou de saletés sur une période prolongée.

Non, des essais de comptabilité électromagnétiques exhaustifs ont montré que la MINI Wallbox Essential n’émet aucun rayonnement.

Le câble de recharge se verrouille pendant la charge (en verrouillant la voiture). La BMW i Wallbox Connect peut être verrouillée séparément en cas d’inutilisation.

Oui, mais une faible consommation continuelle sera éventuellement enregistrée par le compteur électrique dans ce cas.

Le système de navigation MINI vous permet de trouver directement toutes les stations de charge du réseau ChargeNow.

Vous pouvez également chercher des stations de charge: si vous saisissez «stations de charges» en tant que destination spéciale dans le système de navigation, vous obtiendrez une liste des stations de charge à proximité de votre position.

L’application ChargeNow vous permet également de visualiser toutes les stations de charge disponibles sur votre smartphone.

La carte ChargeNow ou l’application ChargeNow vous permet de débloquer les stations de charge et de lancer la procédure de charge.

Quelques stations de charge peuvent être pilotées depuis l’application ChargeNow. L’application munie d’un numériseur de codes QR intégré est facile à utiliser et à installer. Téléchargez l’application puis saisissez votre numéro de contrat ChargeNow et votre NIP.

La charge de votre véhicule ne nécessite aucun paiement en espèces. Vous réglez votre consommation depuis votre compte bancaire sur la base d’un décompte mensuel. Sur votre compte en ligne ChargeNow, vous bénéficiez d’un aperçu permanent de vos charges et de vos dépenses.

1. Couper le moteur et mettre le frein à main.
2. Si nécessaire, mettre le courant en marche avant le chargement.
3. Ne pas utiliser de rallonges.
4. Toujours brancher et débrancher le câble de recharge dans l’ordre suivant:

   Branchement:

   1. Brancher à la prise.
   2. Brancher au véhicule.

   Débranchement:

   1. Débrancher du véhicule.
   2. Débrancher de la prise.

   Lumières LED:

   • Lumière blanche: Lumière signal
   • Lumière rouge: Erreur de charge
   • Lumière orange: Initialisation
   • Lumière bleue: Chargement en cours
   • Lumière verte: Charge complète

5. Verrouiller le véhicule. Le processus de charge ne démarre qu’une fois votre véhicule verrouillé.

Charge normale en courant alternatif (CA):

Votre voiture peut être chargée efficacement surtout la nuit, mais aussi pendant la journée. Contrairement à une prise domestique, une station de charge CA délivre une forte puissance et peut charger la batterie en quelques heures. Ce type de station de charge est identifiée par le sigle CA (ou AC en anglais).

Charge rapide en courant continu (CC^**):

Les stations de charge rapide DC^** sont intéressantes lorsqu’il faut charger rapidement la voiture. Pendant que vous faites vos emplettes ou que vous allez au restaurant, la batterie de votre voiture se charge à vive allure. La charge dure entre 30 et 40 minutes. Ce type de station de charge est identifiée par le sigle CC (ou DC en anglais^**).

Vous trouverez de plus amples renseignements sur chargenow.com/web/chargenow-fr/

Attention: si vous rencontrez des problèmes avec la station de charge, veuillez vous adresser à son exploitant. Vous trouverez normalement son numéro de téléphone sur la station.

Téléphone ChargeNow: +41 43 505 17 11
E-mail: ch@chargenow.com
Horaires d’ouverture: du lundi au vendredi de 9 h à 18 h

Service clients MINI
E-mail: info.mini@bmw.ch

Les matières premières principales du stockage haute tension sont le cobalt, le lithium, le graphite et le nickel. La structure de la batterie haute tension est en aluminium. MINI (BMW Group) s’engage pour le développement d’une chaîne d’approvisionnement responsable, durable, et qui répond à nos standards élevés en matière d’éthique et de droits de l’homme. Chaque fournisseur désigné doit fournir des informations sur le respect des standards environnementaux, sociaux et de gestion comprenant le respect des droits de l’homme et l’interdiction du travail forcé.

Nous collaborons étroitement avec les principaux fournisseurs des matières premières afin d’assurer d’une part un approvisionnement responsable de tous les matériaux dans le respect de l’environnement, et d’autre part pour garantir la sécurité et le bien-être des employés tout au long de la chaîne d’approvisionnement. Nous continuons également à rationaliser les opérations logistiques afin de réduire l’impact du transport des composants vers nos usines.

MINI (BMW Group) examine attentivement l’origine de ses matières premières d’un œil critique. Lorsque nous sélectionnons des fournisseurs, nous suivons le Guide OCDE sur le devoir de diligence pour une conduite responsable des entreprises. De plus, nous engageons nos fournisseurs directs au respect de nos exigences en matière de durabilité vis-à-vis de leurs propres fournisseurs. La transparence des réseaux d’approvisionnement est le fondement pour garantir le respect de nos exigences en matière de durabilité par nos fournisseurs.

Avec BASF, Samsung SDI et Samsung Electronics, nous sommes engagés pour une exploitation durable du cobalt. Dans le cadre d’un projet commun avec la République démocratique du Congo, nous cherchons à comprendre comment améliorer les conditions de vie et de travail de la population locale. Afin de prévenir ou de réduire les impacts négatifs et de ne pas abandonner la population congolaise, nous avons également mandaté l’Agence allemande pour la coopération internationale (GIZ) pour améliorer les conditions de travail de l’exploitation artisanale du cobalt dans le cadre d’un projet pilote en RDC. Nous sommes conscients de notre responsabilité pour que les matières premières soient exploitées et traitées dans des conditions normales. Nous nous rendons régulièrement sur place, connaissons les mines et les méthodes de travail de nos partenaires, et nous assurons une récupération propre.

Par ailleurs, afin de limiter de manière générale le besoin en matières premières essentielles telles que le cobalt, BMW Group a pour objectif d’augmenter la proportion de cobalt recyclé dans les cellules des batteries.

Pour ce qui est du processus d’approvisionnement en aluminium, nous achetons non seulement pour nos propres besoins, mais mettons également ce matériau à disposition de nos fournisseurs, de façon fiable, et à des prix calculables. Cela crée une plus grande sécurité de planification de part et d’autre. Afin d’être en mesure, à l’avenir, de répondre à nos exigences à long terme en matière d’aluminium durable, BMW Group est devenu le premier constructeur automobile à rejoindre l’Aluminium Stewardship Initiative – exigeant activement une durabilité écologique et sociale pour de l’aluminium certifié tout au long de la chaîne de valeur de l’aluminium – de la mine au processus de recyclage.

Nous nous efforçons également d’inclure plus d’aluminium recyclé dans nos processus de fabrication. L’utilisation de matières secondaires a un effet positif, en particulier sur les aspects suivants de la durabilité: biodiversité, émissions de CO2 (en particulier pour les matières premières dont la production est énergivore, telles que l’aluminium, l’acier et le cuivre) et réduction des déchets. La part moyenne d’aluminium secondaire de nos véhicules est de 20%. Pour les alliages de fonte d’aluminium, elle est de 40%. Nous travaillons avec l’Aluminium Stewardship Initiative à la certification de nos partenaires pour l’aluminium, en accord avec les exigences présentées en matière de durabilité. Pour plus d’informations, rendez-vous sur: aluminium-stewardship.org

Le lithium utilisé dans les composants de la MINI Cooper SE 3 door provient d’Australie. L’extraction a lieu à partir de dépôts de roches dures, sujets aux standards les plus élevés en matière de durabilité. BMW Group continue de mener des recherches pour savoir comment des matériaux comme le lithium peuvent être réutilisés via le recyclage de batteries – par exemple grâce au reconditionnement, ou aux concepts en circuit fermé.

Avoir une visibilité maximale sur notre chaîne d’approvisionnement nous aide à identifier les problèmes à la base et à les traiter efficacement, souvent en collaboration avec nos fournisseurs et autres parties prenantes. La hausse de transparence et d’efficacité énergétique de nos chaînes d’approvisionnement est basée sur le respect des standards environnementaux et sociaux définis par le standard de durabilité pour le réseau de fournisseurs de BMW Group. Chaque fournisseur doit prendre en considération dans son offre les exigences en matière de durabilité de BMW Group. De plus, nous suivons les standards internationaux tels que les directives de l’initiative Global Compact des Nations Unies (Davos, 01/99) et la Déclaration de l’OIT relative aux principes et droits fondamentaux au travail (Genève, 06/98), et le processus de diligence raisonnable avec les exigences des Principes directeurs des Nations Unies relatifs aux entreprises et aux droits de l’homme.

Le caractère écologique de toute voiture électrique dépend en définitive de la source de l’électricité qui alimente la batterie. Un autre aspect de l’empreinte carbone de la vie d’un véhicule est l’énergie utilisée pour fabriquer le bloc-piles. À cet égard, des tests ont montré que si la MINI Cooper SE 3 door est rechargée en utilisant un mix électrique renouvelable, elle équilibre voire dépasse sa dette de CO2 émis lors de sa fabrication après approximativement 19’000 km. Sur un cycle de vie complet, les émissions d’une MINI Cooper SE 3 door sont réduites de respectivement 40% (mix UE) et 70% (mix renouvelable) par rapport à une MINI Cooper S 3 door essence. Cela signifie, pour un parcours de distances quotidiennes typique, qu’il faut seulement 12 mois d’utilisation de la MINI Cooper SE pour contrebalancer le surcroît d’émissions de gaz à effet de serre issu de sa production.