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MINI ROADSTER.

 

PANORAMICA.

 
 

Another Day.

 

Another Adventure.

 
 

La MINI Roadster è un’accompagnatrice perfetta – 365 giorni all’anno. Meglio con il Soft Top aperto, perché così ogni accelerata viene percepita con tutto il suo magnifico sound anche nell'abitacolo.

Il terreno di gioco preferito di questa biposto sportiva non tarderà a manifestarsi: le curve. Naturalmente non sarà male se ogni tanto le curve saranno seguite da un rettilineo bello lungo che consenta di fare un piccolo sprint.

Per i due passeggeri il divertimento non sarà solo acustico, perché potranno anche scoprire cos’è il puro feeling Roadster. I suoi ingredienti sono: massima agilità, baricentro basso e motori dalla spinta vigorosa.

 
 

La MINI Roadster viene offerta con quattro motorizzazioni. Già la MINI Cooper Roadster porta su strada una potenza di 90 kW (122 CV) @ 6.000 giri/min. Il massimo livello è invece integrato nella MINI John Cooper Works Roadster, che brilla con un valore fulminante di 155 kW (211 CV) @ 6.000 giri/min.

Così può facilmente succedere che si arrivi alla prossima avventura alla velocità di un uragano.

 
 
 
 

HIGHLIGHT.

 

La combinazione di agilità e stabilità consente al conducente di godersi la strada sempre rilassato, con il vento nei capelli.

Sono soprattutto i rinforzi antitorsione nella parete divisoria dietro i sedili anteriori che garantiscono un massimo di agilità, perché rendono più rigida la carrozzeria.

L’asso nella manica, che garantisce la stabilità aerodinamica, si nasconde però nel retro. Ad una velocità di 80 k/h fuoriesce lo spoiler posteriore ad azionamento elettrico. Lo spoiler riduce la portanza sull’asse posteriore e incolla automaticamente la MINI Roadster sulla strada. Ad una velocità inferiore a 60 km/h lo spoiler posteriore sparisce e lascia in evidenza la magnifica silhouette della Roadster.

 

La forma sportiva della biposto appare in tutto il suo splendore soprattutto con il Soft Top aperto, che poi sparisce in un vano posteriore separato e non riduce affatto il volume del bagagliaio. Gli spaziosi 240 litri di capacità permettono di trasportare tanti bagagli. E in caso di oggetti extra-lunghi, basta aprire l’apertura passante tra i sedili.

 
 
 
 

DESIGN ESTERNO.

 
 

DESIGN INTERNO.

 
 
 

Con la capote aperta si nota un’altra cosa: i due brillanti roll-bar in acciaio inox lucido. Non sono solo belli, ma offrono anche la massima sicurezza. Chi ama viaggiare senza sentire il rumore del vento, fissa tra loro la protezione antivento opzionale.

Le Sport Stripe disponibili a richiesta sottolineano visivamente la grande potenza, che questa Roadster porta sull’asfalto. Esistono nei colori Black, Silver e Red – quest’ultimo in esclusiva per la MINI John Cooper Works Roadster.

 

Con la MINI Roadster può succedere che il Soft Top si veda troppo raramente. La capote, disponibile solo di colore nero, si apre in un attimo con un comando manuale. E si chiude anche - quando proprio è necessario.

Allora lo spettatore riconosce chiaramente le tre aree che contraddistinguono l’estroversa silhouette della vettura: la ridotta superficie frontale con il parabrezza filante, il Soft Top dal taglio ridotto e il retro marcato.

 
 
 

Con la MINI Roadster l’avventura si cerca da soli o in due. Ma una cosa non resta per strada: la spaziosità. Già nel cockpit innumerevoli vani offrono spazio a tanti oggetti.

Poiché il Soft Top non sparisce nel bagagliaio, il conducente e il passeggero hanno sempre a disposizione un bagagliaio da 240 litri, facile da caricare grazie al basso piano di carico. Grazie all’apertura passante chiudibile si possono caricare facilmente e trasportare comodamente anche oggetti extra-lunghi, come gli sci o lo snowboard.

 
 
 

MOTORIZZAZIONI.

 

I MODELLI DISPONIBILI MESSI IN FILA.

 
 

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