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MINI COUPÉ.

 

PANORAMICA.

 
 

ANOTHER DAY.

 

ANOTHER ADVENTURE.

 
 

MINI Coupé. È fatta per le viuzze strette della città, ma anche per i tratti veloci in autostrada.

Sempre con te: la sensazione di guidare un go-kart.
Un feeling che deriva dal suo telaio agile, dalla carrozzeria antitorsione, dal baricentro basso e dai freni sempre pronti ad intervenire. Il tutto perfettamente sintonizzato ai potenti motori da 90 kW (122 CV) a 155 kW (211 CV).

 
 

Il frontale piatto, il tetto nel design a casco di pilota degli anni Settanta e il retro corto e sodo sono delle vere calamite per gli occhi. E fanno battere più forte il cuore. Non solo quello del conducente - anche quello degli spettatori.

Anche l’interno risulta convincente: questa aerodinamica biposto non solo mette in movimento i suoi due passeggeri, ma dispone anche di un bagagliaio variabile, quindi ampio.

 
 
 
 

HIGHLIGHT.

 

La nuova MINI Coupé conserva sempre la sua forma. E la adegua alle circostanze. A velocità superiori agli 80 km/h lo spoiler posteriore ad azionamento elettrico fuoriesce dal suo alloggiamento per ridurre la portanza dell’asse posteriore e generare una maggiore stabilità aerodinamica. Così la MINI Coupé resta incollata alla strada.

La nuova MINI Coupé è ben equipaggiata anche per la vita quotidiana e mette in mostra con disinvoltura la sua potenza: il suo gigantesco portellone fa spaziare lo sguardo nell’ampio bagagliaio, che con un volume di 280 litri è più che sufficiente per i bagagli dei due passeggeri o per gli acquisti del fine settimana.

 
 
 

DESIGN ESTERNO.

 
 

DESIGN INTERNO.

 
 
 

Con il suo design insolito la nuova MINI Coupé non passa mai inosservata. Sulla strada e ai bordi della strada: il carattere estroverso della sua carrozzeria mette in evidenza la sportività assoluta di questa biposto. La ridotta superficie frontale con parabrezza più inclinato, il tetto profondamente allungato con spoiler integrato e il retro marcato parlano da soli.

Fuori città questa biposto di razza tira fuori i suoi assi nella manica: ad una velocità di 80 k/h lo spoiler posteriore fuoriesce dal suo alloggiamento. Così l’auto conserva un'aderenza eccellente alla strada anche ad alta velocità perché viene ridotta la portanza e al tempo stesso suscita l’attenzione dei conducenti seguenti.

Il suo look sportivo è messo in risalto dalle Sport Stripes opzionali che sono da sempre il segno distintivo di questa tagliacurve particolarmente disinvolta e con motori potenti. Le strisce esistono in Black, Silver e Red. Queste ultime sono riservate esclusivamente alla MINI John Cooper Works Coupé. L’abbigliamento è coordinato: il colore delle strisce dal cofano motore alla coda è sempre uguale a quello del tetto e il colore delle strisce del tetto è sempre uguale a quello della carrozzeria.

 
 

La nuova MINI Coupé è una biposto muscolosa con un confort premium.

I sedili anteriori restano estremamente comodi per i passeggeri di alta statura anche durante i viaggi più lunghi. Nel padiglione sono state integrate delle speciali caratteristiche di design che aumentano notevolmente lo spazio dedicato alla testa.

Anche il bagagliaio mostra la sua grandezza: con i suoi 280 litri, ha un volume adatto ad affrontare la vita quotidiana e può tranquillamente raccogliere la sfida della sorella maggiore, la MINI Clubman.

Inoltre la MINI Coupé dispone di quelle svariate astuzie che facilitano la vita delle auto sportive. Le più interessanti sono il pratico vano dietro i sedili e il piano di carico passante verso la sezione di coda. Una soluzione ottimale per evitare di scendere e salire ripetutamente e per concentrarsi completamente sulla guida.

 
 
 

THE CLOSED ROOM ADVENTURE.

 

Il bello di un’avventura? Non sai mai cosa ti aspetta. Come nella MINI Closed Room. È un luogo misterioso nel quale tutto può succedere quando si cede alla curiosità. Registrati e riceverai l’accesso ad insoliti contenuti sulla MINI Coupé.

 
 
 
 

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