•  
    •  
    •  
    •  
    •  
    •  
    •  
    •  
    •  
    •  
    •  
    •  
    •  
    •  
  • Modèles design MINI
    •  
    •  
  • .
 
 
  • Puissance:
    184/135/5 500 ch/kW/tr/min
  • Vitesse Maximale:
    227 [222] km/h
  • Consommation moyenne:
    6,0 [6,6] l/100 km
  • Émissions de CO2:
    139 [153] g/km

Pour de plus amples informations sur la consommation officielle de carburant ainsi que sur les émissions légales de CO2 pour les véhicules particuliers nouveaux, le « Guide CO2 » est gratuitement à votre disposition dans tous les points de vente et sur internet à l’adresse www.energieetikette.ch. Les émissions moyennes de CO2 de tous les modèles d'automobiles neuves offertes à la vente s'élèvent à 188 g/km.

MINI COOPER S ROADSTER.

 

OUVERT À TOUT.

 

La MINI Cooper S Roadster est toujours prêt pour la plus belle des aventures :
le virage. C’est son terrain de jeu favori. De préférence avec la capote ouverte, pour permettre à chaque passager de ressentir la moindre saute de vent.

Pour regagner de la vitesse en moins de deux à chaque sortie de virage, la fonction Overboost de la nouvelle MINI Cooper S Roadster porte le couple maximal de 240 à 260 Nm.

Lorsqu’il a carte blanche, cet éblouissant biplace enchaîne les performances de haut vol en ligne droite.
Il ne lui faut que 7,0 [7,2] s pour faire grimper l’aiguille de son compteur de vitesse de 0 à 100 km/h. Mais ce n’est pas tout. Primé à quatre reprises, le quatre cylindres à turbocompresseur Twin Scroll propulse la MINI Cooper S Roadster sans faiblir jusqu’à la vitesse de pointe de 227 [222] km/h.

Le becquet arrière se déploie électriquement à partir de 80 km/h pour exploiter idéalement le flux d’air.
Il garantit une excellente tenue de route en réduisant la portance sur l’essieu arrière.

Un roadster conçu pour rouler 365 jours par an.

 

S’il est conseillé aux passagers de bien s’hydrater en été, la MINI Cooper S Roadster observe la plus grande sobriété. Grâce à MINIMALISM, la consommation n’excède pas 6,0 [6,6] l/100 km en cycle mixte.
Et ce quel que soit le temps, bien entendu. Cette sobriété est le fruit d’un florilège de technologies innovantes : la fonction d’arrêt et de redémarrage automatique du moteur coupe automatiquement ce dernier à un feu rouge. Avec le système de récupération de l’énergie au freinage, l’alternateur recharge
la batterie en décélération. L’indicateur de changement de rapport affiche le rapport le plus avantageux
en termes de consommation.

Pour prolonger les sensations de roadster à chaque plein.

 
 
 

MINI CLOSED ROOM.

 

La devise de toute aventure : qui ose gagne. Comme dans la
MINI Closed Room. Inscrivez-vous maintenant pour accéder à des contenus hors du commun sur la nouvelle MINI Roadster.