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    • ÜBERSICHT
    • MINI Cooper Coupé
    • MINI Cooper S Coupé
    • MINI Cooper SD Coupé
    • MINI John Cooper Works Coupé
 
 

MINI COOPER S COUPÉ

SCHLIESSEN
  • Leistung: 135 kW (184 PS) @ 5.500 U/min
  • Beschleunigung (0-100 km/h): 6,9 [7,1] s
  • Höchstgeschwindigkeit: 230 [224] km/h
  • Verbrauch kombiniert: 5,8 [6,4] l/100km
  • CO2-Emission: 136 [149] g/km
  • Max. Drehmoment/Drehzahl: 240 Nm (260 Nm**) @ 1.600 - 50.00 U/min (1.730-4.500 U/min**) **mit Overboost

Alle MINI Motoren erfüllen die Euro 5 Abgasnorm. Die Benzinmotoren für MINI One Countryman, MINI Cooper Countryman und MINI Cooper Paceman die Euro 6-Abgasnorm.

Weitere Informationen zu offiziellen Verbrauchswerten und offiziellen spezifischen CO2-Emissionen von neuen Personenkraftwagenmodellen finden Sie in einer Broschüre, die kostenlos bei jedem MINI Partner erhältlich ist oder im Internet unter www.energieetikette.ch

MINI COOPER S COUPÉ.

 

AUSGEZEICHNETER SPITZENSPORTLER.

 

Herzstück des MINI Cooper S Coupé ist der Vierzylinder Twin-Scroll-Turbo. Dieses Triebwerk gewann schon viermal in Folge den Award „Best Engine Of The Year“.

Konkurrenzlos ist auch seine Overboost-Funktion, durch die das maximale Drehmoment von 240 auf 260 Nm steigt. Damit erreicht das MINI Cooper S Coupé mehr als souveräne Fahrleistungen. Den Spurt aus dem Stand auf 100 km/h schafft es in 6,9 [7,1] s. Maximal stehen 230 [224] km/h auf dem Tacho – mit ausgefahrenem Heckspoiler. Dieser reduziert den Auftrieb bei Geschwindigkeit jenseits der 80 km/h und sorgt für eine ausgezeichnete Strassenlage. Ein Sportwagen wie geschaffen für das urbane Abenteuer.

 

Der Fahrer erlebt dieses Maximum an unbändiger Kraftentfaltung mit einem Minimum an Verbrauch. Dank MINIMALISM sind es nur 5,8 [6,4] l/100km im Drittelmix. Dabei helfen folgende Technologien, Treibstoff zu sparen: Die Auto Start-/ Stop Funktion stellt den Motor beim Halten und an der Ampel automatisch ab. Bei der Brake Energy Regeneration lädt die Lichtmaschine die Batterie auf, wenn der Fahrer vom Gas geht. Die Schaltpunktanzeige zeigt den verbrauchsgünstigsten Wechsel zum nächsten Gang an.

Fahrspass ist eben auch, wenn im Tachometer die Tankanzeige lange im rechten Bereich bleibt.