•  
    •  
    •  
    •  
    •  
    •  
    •  
    •  
    •  
    •  
    •  
    •  
    •  
    •  
    •  
    •  
  • .
 
 

MINI PACEMAN CONCEPT

 

Man nehme MINI typisches Gokart-Feeling und ein einzigartiges Design. Dazu gibt man ein innovatives Karosseriekonzept und modernste Technologie. Und was ist das Ergebnis? Das MINI Paceman Concept – erstes Sports Activity Coupé (SAC) im Kleinwagensegment.

 
 

AN VORDERSTER FRONT.

 

Auf den ersten Blick erinnert die Front des MINI Paceman Concept an den MINI Countryman: grosser Kühlergrill, imposante Stossfänger, markant geformte Motorhaube. Auf den zweiten Blick kommen die kleinen, aber feinen Unterschiede zum Vorschein. Grosse chromeingefasste Scheinwerfer reichen seitlich weit in die Kotflügel und die zusätzlichen Öffnungen im unteren Teil der Stossfänger, sorgen zusammen mit den tief sitzenden Nebelscheinwerfern für eine besonders sportliche Note.

 
 

KAROSSERIEFORM.

 

VON VORNE BIS HINTEN GANZ OBEN.

 

Die muskulöse Optik des MINI Paceman Concept lässt sich aus beinah jedem Blickwinkel bewundern. Von der Seite unterstreichen die 19-Zoll-Räder und die abgesetzten Schwellerleisten den sportlichen Auftritt. Die Brüstungslinie steigt nach hinten zum Helmdach leicht an, um eine dynamische Keilform zu bilden. Und hinten betonen die neu interpretierten Rückleuchten, der Doppelauspuff und die zum Diffusor ausgebildete Heckschürze die breite Spur des MINI Paceman Concept.

 
 

ANTRIEB.

 

ÜBERWÄLTIGENDE ZUGKRAFT.

 

Unter der Motorhaube des MINI Paceman Concept befindet sich die stärkste für einen MINI verfügbare Antriebseinheit: der 1,6-Liter-Motor des MINI John Cooper Works. Modernste Technologie, ein innovatives Karosseriekonzept und eine elektromechanische Servolenkung sorgen für weiteres Gokart-Feeling. Und das sogar ohne den optional verfügbaren Allradantrieb ALL4 …