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DER STÄRKSTE MINI ALLER ZEITEN.

 
 

KINNLADE TRIFFT BODEN.

 

Sogar Perfektion lässt sich manchmal noch verbessern. Der neue MINI John Cooper Works zum Beispiel treibt den MINI typischen Kaum-zu-glauben-Effekt noch ein Stück weiter. Eine Karosserie, bei deren Anblick einem schon mal die Kinnlade herunterklappt. Eine Kraft, die den Puls bis zum Anschlag hochtaktet. Dazu noch exklusive John Cooper Works Spezialitäten. Zu schön, um wahr zu sein? Nein, dieser Traum besteht jeden Zwicktest.

 
 

VOLL AUFGEDREHT.

 

AUCH DER KREISLAUF.

 

Zwei Liter. Vier Zylinder. Sechs Gänge. Der neueste John Cooper Works Twin Power Turbo Motor presst Sie mit seinem Drehmoment ordentlich an die Sitzlehne. Sie spüren: Dies ist der schnellste, kraftvollste MINI, den es je gab.

 
 

KÖRPER: DURCHTRAINIERT.

 

PASSANTEN: FASZINIERT.

 

Alles am neuen MINI John Cooper Works zieht Ihre Aufmerksamkeit auf sich. Die Farbe Chili Red, dazu noch die aerodynamische Karosserie und die strahlenden LED-Scheinwerfer versprechen: Hier dürfen Sie viel erwarten. Und der Doppelrohrauspuff grollt aus voller Kehle dazu: Viel ist gar kein Ausdruck.

 
 

DER KLASSISCHE MINI.

 

AUF HYPERMODERN.

 

Für den neuen MINI John Cooper Works haben wir das typische MINI Gokart-Feeling noch mal verstärkt. In diesem Fahrzeug stecken 55 Jahre Rennstrecken-Erfahrung und Rallye-Erfolg. Sie spüren es am knackigen Ansprechverhalten, der sportlich-griffigen Straßenlage – und dem Adrenalin, das durch Ihr Blut schießt.

 
 

Weitere Informationen zu offiziellen Verbrauchswerten und offiziellen spezifischen CO2-Emissionen von neuen Personenkraftwagenmodellen finden Sie in einer Broschüre, die kostenlos bei jedem MINI Partner erhältlich ist oder im Internet unter www.energieetikette.ch. Der Durchschnittswert der CO2-Emissionen aller immatrikulierten Neuwagen beträgt für das Jahr 2014 148 g/km.

Als Basis für die Verbrauchsermittlung gilt der ECE-Fahrzyklus (80/1268 EWG). Dieser setzt sich aus ca. einem Drittel Stadtfahrt und zwei Dritteln Überlandfahrt (gemessen an der Wegstrecke) zusammen. Zusätzlich zum Verbrauch wird die CO2 -Emission gemessen. Der Verbrauch wurde auf Grundlage der Serienausstattung errechnet. Sonderausstattungen (z.B. breitere Reifen) können den Verbrauch wesentlich beeinflussen.

EFFIZIENZKLASSE